Sardegna, isola al centro del Mediterraneo: non per Italia e Spagna

Ieri a La Maddalena (OT) nell'ex arsenale militare, si è svolto il vertice bilaterale tra l'Italia e la Spagna. I due premier hanno discusso di emigrazione, ma anche di un nuovo progetto, "Le autostrade del mare", che prevede il trasporto merci via mare anzichè via terra, eliminando una buona parte dei tir che infestano le autostrade d'Europa. In questo progetto è stata eliminata la Sardegna, nessuno scalo isolano è tra la lista dei porti Italiani. L'ennesimo scippo o schiaffo che dir si voglia e, questa volta era presente anche il Governatore della Sardegna, Ugo Cappellacci.

Riporto l'articolo tratto da La Nuova Sardegna.it
Buona lettura

LA MADDALENA. Berlusconi gli dà un buffetto sulle guance. Cappellacci si inchina. Zapatero lo saluta. Sorride. Lo ricevono alla grande. «Aggiustati la cravatta» gli consiglia Berlusconi. Lo fa: la stringe. I fotografi immortalano la stretta di mano. Poi comincia Italia-Spagna a porte chiuse, dentro l’ex arsenale al debutto come sede di vertici internazionali. Il prossimo a novembre: ospite la Russia. Poche ore di colloqui. Intese politiche (linea comune sulla lotta all’emigrazione), accordi economici. Perfetta parità, totale armonia. Ma la Sardegna perde: niente autostrade del mare. L’inno spagnolo, poi quello italiano, infine quello sardo. La Brigata Sassari gliele suona, a Zapatero, premier di quello che fu un impero che dominò la Sardegna. Alle 11 l’ex arsenale si apre al mondo, dopo gli anni di chiusura militare. «Ringrazio l’Italia per aver scelto un posto così gradevole» dirà Zapatero ai giornalisti.

Berlusconi è in forma. Ha la possibilità di mettere in campo il suo pezzo forte: vendere. Davanti a un plastico dell’ex arsenale. Non si frena. «Guarda che cosa abbiamo fatto in un anno. Questo è il centro congressi, quello là è il polo per la nautica, quell’altro è l’albergo». Zapatero sorride. Berlusconi parla in italiano, non c’è traduttore, ma insomma, ci si capisce. Presenta Angelo Comiti a Zapatero. «Questo è il sindaco della Maddalena. Sai, è un po’ arrabbiato con me perché ho spostato il G8. Ma, sindaco, ho promesso otto vertici qui alla Maddalena, e questo è solo il primo». Comiti ci crede: «Non ho motivo di dubitarne». «Me l’ha detto davanti alla Marcegaglia» conferma Massimo Putzu, presidente degli industriali sardi. E infatti, dietro le quinte, ecco la notizia: a novembre ci sarà un vertice Italia-Russia. E un’i ndiscrezione: potrebbe tenersi un incontro tra Italia, Spagna, Francia, Grecia e cinque paesi africani.

Berlusconi e Zapatero parlano dentro il palazzo delle conferenze, disegnato da Stefano Boeri. In un’altra stanza, i ministri (per l’I talia, Maroni, La Russa, Frattini, Tremonti, Matteoli, Ronchi, Scajola). In una sala dell’hotel, gli industriali italiani e spagnoli. Emma Marcegaglia fa la padrona di casa: come presidente e come numero 1 della società che gestisce tutta la struttura. La sala da pranzo è pronta. Berlusconi ci porta Zapatero. «No, signori: quel tavolo non va bene, ci sono troppi addobbi, rifatelo» ordina. Quel tavolo è il suo. I camerieri fanno una prodezza, presidente accontentato.

I ministri hanno già finito. La Russa scherza con la collega della Difesa spagnola, la Chacon. «Chi vince tra Inter e Barcellona?». Lei sorride. E lui, interista intraprendente, va all’attacco: «Ci avete preso Ibra, ma noi siamo più forti...». Ok, d’accordo. Ma Berlusconi? «Visto che mare? - fa la Russa -. Ha deciso di fare un tuffo». Risate. Berlusconi arriva con Zapatero, tutti insieme studiano le carte preparate da mesi. E le portano alla firma, davanti ai giornalisti. Il ministro Matteoli e quello dei Lavori pubblici spagnolo, Blanco Lopez, usano la penna per sottoscrivere l’ accordo sulle autostrade del mare (400mila Tir che non passeranno più sulle strade nei prossimi due anni). La Sardegna è al centro del Mediterraneo, ma non per Italia e Spagna: i porti dentro l’a ffare sono quelli di Civitavecchia, Genova, Livorno, Salerno e Carrara. Una beffa.